"Unterwegs auf Altösterreichs Schienen:
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Unterwegs auf Wocheinerbahn & Karstbahn Teil 2: Wocheinerbahn von Assling (Jesenice) nach Wochein Feistritz (Bohinjska Bistrica) Teil 3: Wocheinerbahn "Der Wocheinertunnel" Teil 4: Wocheinerbahn von Podbrdo nach Görz Teil 5: Zur Situation in Görz Teil 6: Karstbahn von Görz nach Opicina Teil 7: Karstbahn von Opicina nach Triest |
Bericht: Chefred. Univ.Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum Im April 2010 konnte ich endlich die lang ersehnte Forschungsreise auf der Wocheinerbahn und der Karstbahn antreten. Nach der Anreise von Salzburg mit dem EC 111 München-Villach und mit dem beigegebenen Kurswagen dann als IC 211 "Sava" Richtung Belgrad stieg ich bei prächtigem Frühlingswetter - altösterreichisch "Kaiserwetter" in Assling (heute Jesenice) in den von Graffitis fast zur Unkenntlichkeit beschmierten Dieseltriebwagen nach Görz (heute Nova Gorica). In Görz quartierte ich mich für 4 Tage in der traditionsreichen Albergo alla Transalpina direkt gegenüber dem Bahnhofsgebäude von Nova Gorica (Slowenien) ein - die Albergo liegt aber in Italien, in Gorizia, welches auch einen eigenen Bahnhof hat (Gorizia Centrale). Früher war alles einfacher, da hiess es schlicht und einfach Görz. Von Görz unternahm ich auch eine Tagesexkursion auf der Karstbahn von Görz nach Triest. Görz bis Kreplje mit dem Zug (der fährt weiter nach Sezana), dann zu Fuss von Kreplje entlang der Schienen bis Villa Opicina und von dort dann mit der Tram nach Triest runter, wo der ehemalige Staatsbahnhof Triest S. Andrea als Ende der Karstbahn und Transalpina besucht wurde. Zurück ging es dann mit der FS nach Gorizia Centrale. Hier die ersten Fotodokumente als Kaleidoskop von dieser überaus erfolgreichen Exkursion.
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Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF; Erstmals online publiziert: 1. Juni 2010; Ergänzungen: |
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Sonntag, 24. Mai 2015 22:13:38 +0200
Autor/F.d.I.v.: Kons. Univ. Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum DEEF # Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung #
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