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Die Lokalbahn Dermulo – Fondo – Mendel (auch dt. Nonsbergbahn, ital.
Ferrovia dell'Alta Anaunia) war eine 23 Kilometer lange elektrifizierte
meterspurige Lokalbahn, die von 1909 bis 1934 das Nonstal von Dermulo über
Fondo mit dem Mendelkamm verband und somit eine direkte, besonders auch
für den Tourismus bedeutende Verbindung ins Südtirolerische Überetsch
herstellte.
Die Mendel Standseilbahn
„Alioth“ am 11. August 2011 in der Remise Oberbozen
Abschließend noch ein paar Anmerkungen zur Stromversorgung: Dermulo FTM (nach Malè)
Der 421 m lange Dermulo Tunnel der Nonstalbahn wurde erst 1961 eröffnet. Die Nonsbergbahn folgte nach Verlassen des Bahnhofs Dermulo der Straße nach rechts, also über dem heutigen Dermulo Tunnel
Anzumerken ist, dass im Winter, genauer gesagt vom 1. November bis zum 31. März, der Verkehr zwischen Fondo und der Mendel eingestellt wurde, die Triebwagen also nur von Dermulo bis Fondo verkehrten. Relikte: Relikte von der ehemaligen Nonstalbahn gibt es nicht mehr viele, das ehemalige Trasse wurde meist zur Verbreiterung der Autostraßen herangezogen. Das Aufnahmsgebäude in Fondo ist noch erhalten, man kommt (meist) daran vorbei wenn man mit dem Autobus auf die Mendel fährt, da das ehemalige Bahnhofsareal heute als Abstellfläche und Umkehrplatz für die Autobusse fungiert.
Ehem. Bahnhof Fondo Die Nonsbergbahn passierte im Raum Ruffrè auch einen kurzen Tunnel mit einer Länge von 43 Metern. Im Raum Ruffrè führt die Autostraße heutzutage ebenfalls durch einen kurzen Tunnel – ob diese ident sind wäre noch zu recherchieren.
Tunnel bei Ruffrè Höchst interessant ist es, eine Beschreibung der Reise von anno dazumals zu lesen. Josef Rabl hat sowohl eine Reisebeschreibung zur Nonstalbahn wie zur Nonsbergbahn verfaßt. Für den Band 21 der Schriftenreihe habe ich den alten Text digitalisiert, sprich komplett neu eingetippt.
Mendel – Dermulo. Elektrische Trambahn (27 km
lang, Fahrzeit zirka 1 St.), Die Nonstalbahn in der DEEF Schriftenreihe auf DVD:
Band 21 (2015): Die Nonstalbahn: Lokalbahn Trient – Malé –
Marilleva. Mit einem Exkurs zur Nonsbergbahn Dermulo – Fondo – Mendel. DVD in
Klappbox, pdf-Format, 148 Seiten, herrliche Farbfotos, Bonusmaterial, Bestellungen der DEEF Schriftenreihe über den Verlag: redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org Überblick über alle DEEF Publikationen >>>
Literatur: Populorum, Michael Alexander: Die Nonstalbahn: Lokalbahn Trient – Malé – Marilleva. Mit einem Exkurs zur Nonsbergbahn Dermulo – Fondo – Mendel. Schriftenreihe des Dokumentationszentrums für Europäische Eisenbahnforschung (DEEF), Band 21. DVD / E-Book. PDF 148 Seiten, Farbe. Mercurius Verlag Grödig/Salzburg 2015. Railway Research Austria. ISBN 978-3-903132-00-9. Armbruster, Karl, 1914: Die Tiroler Bergbahnen. Technisch und landschaftlich dargestellt. Wien Dultinger, Josef, 1982: Auf schmaler Spur durch Südtirol. Schmalspurbahnen südlich des Brenners. Rum Duschek, W., Pramstaller W. u. a., 2008: Local- und Straßenbahnen im alten Tirol, Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen, Innsbruck Eisenbahnatlas Italien und Slowenien. Schweers + Wall, 2010. Forni, Mario und Corrà, Paolo, 2003: Le Ferrovie del Trentino. Rabl, Josef, 1910: Illustrierter Führer auf den neuen Bahnen in Südtirol (Vintschgaubahn, Rittner Bahn, Mendel-Dermulo, Trient-Malé) sowie auf den Linien Bozen-Ala und Bozen-Mendel, Mori-Arco-Riva und auf dem Gardasee. Hartlebens Illustrierter Führer Nr. 62 Schaumann, Walther, 1991: Die Bahnen zwischen Ortler und Isonzo 1914-1918. Vom Friendens-fahrplan zur Kriegsfahrordnung. Links: DEEF Beitrag Die Nonstalbahn Trient - Malè - Marilleva >>> DEEF Südtirolerbahn >>> DEEF Mendelbahn >>> DEEF Die Überetscher Bahn >>>
Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info > redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur Railway Research Austria / DEEF; Erstmals Online publiziert: 23. Dezember 2015; Ergänzungen: 8.3.2019 |
Last modified
Freitag, 08. März 2019 16:53:19 +0100
Autor/F.d.I.v.: Kons. Univ. Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum DEEF # Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung #
Railway Research Austria 2009-2020