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Der Trolleybus Lausanne ist das größte und zugleich älteste Trolleybus-Netz der Schweiz. Es wurde am 2. Oktober 1932 eröffnet und ersetzte bis 1964 sukzessive die frühere Strassenbahn von 1896. Heute betreibt das Verkehrsunternehmen Transports publics de la région lausannoise – abgekürzt TL, ehemals Tramways Lausannois – in Lausanne und den Nachbargemeinden Le Mont-sur-Lausanne, Lutry, Paudex, Prilly, Pully und Renens zehn Trolleybus-Linien. Ergänzt werden sie durch diverse Autobus-Linien und die Métro Lausanne mit ihren 2 Linien M1 und M2. Nach Streckeneinstellungen nicht mehr bedient werden die Orte Cugy, Epalinges und Froideville. Sie sind durch die U-Bahn Lausanne (Epalinges) bzw. die Autobus-Linie 60 (Cugy und Froideville) angebunden.
Obus Linie 3 und Autobus Linie 22 in der Endhaltestelle der Linie 3 Bellevaux am 28.3.2018 Es gibt 10 Linien, die mit niederflurigen Gelenkobussen sowie auf den Linien 6 und 9 mit hochflurigen Solobussen mit niederflurigen Anhängern bedient werden. Die Obusse werden mit Strom aus der Oberleitung zu 600 Volt Gleichstrom gespeist. Die Gelenkbusse stammen vom Schweizer Hersteller Hess (2 Liefertranchen 2009-2010 sowie 2012-2013), die Solobusse sind ebenso Eidgenössischer Herkunft von den Herstellern NAW/Lauber und wurden 1986 bis 1990 gebaut. Die Anhänger für die Solobusse wurden zwischen 1990 bis 2006 von Hess / Lanz + Marti gebaut.
Obus-Gespann im Zentrum von Lausanne Die Linien:
Für die Obusse stehen 2 Depots zur Verfügung, nämlich in La Borde und Perrelet.
Hess Obus Nr. 889 am 26.3.2018 auf der Linie 3 vom Hauptbahnhof kommend Richtung Bellevaux
Hess Obus 882 auf der Linie 4 im Zentrum von Lausanne Richtung Prilly Coudraie
Soloobus mit Anhänger auf der Linie 9 Richtung Prilly Eglise und Gelenkobus auf der Linie 4 Richtung Pully-Gare
Hess Obus Linie 2 und dahinter Linie 7 begegnen im Zentrum von Lausanne einem MAN Gelenk-Autbus der Linie 1
Solo-Obus mit Anhäger im Zentrum von Lausanne (Lausanne Flon)
Hess Gelenkobus unterwegs auf der Linie 2 vor dem Schloß Ouchy am Seeufer unterwegs nach Maladiere Lac
Hess Gelenkobus Nr. 867 vor dem Hauptbahnhof von Lausanne
Innenraum Hess Gelenkobus
Obus der Linie 25 in Renens Gare
Obus der Linie 25 in Pully-Gare
Solo-Obus mit Anhänger auf der Überlandstecke in Lutry
Im Anhänger
Obus-Gespann mit Anhänger der Linie 9 in der Endstation Prilly Eglise
Im Solo-Obus
Im Norden von Lausanne: Oben Hess Obus Nr. 892 Linie 1 und unten Hess Obus Nr. 889 Linie 21 in der Endhaltestelle Blecherette am 28. März 2018
Obus der Linie 21 vor meinem Hotel Ibis am Weg Richtung Lausanne Gare
Hess Gelenkobus der TL bei der Wende in Pully-Gare (Linie 4)
Links: Betreiber Transports publics de la région lausannoise (TL) >>> DEEF Beitrag Metro Lausanne >>> Alle Fotos DEEF / Archiv Dr. Michael A. T. Populorum
Obus-Gespann mit Anhänger im Zentrum von Lausanne auf der Linie 9 Richtung Lutry Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info > redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway Research Austira / DEEF; Erstmals Online publiziert: 19. November 2018; Letzte Ergänzung: |
Last modified
Montag, 19. November 2018 17:25:09 +0100
Autor/F.d.I.v.: Kons. Univ. Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum DEEF # Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung #
Railway Research Austria 2009-2020