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DEEF-Blog 2014: Nochmals zum Thema Abschaffung der Businessabteile im ÖBB Intercity

Ein weiteres Mail zum Thema Abschaffung der Businessabteile erreichte nicht nur die ÖBB sondern auch unsere Redaktion:

Sehr geehrte Damen und Herren,
meine ganze Familie fährt gerne Bahn und sind mir die ÖBB lieb und teuer (lt. Beilage/Aufstellung meines steuerpflichtigen Einkommens 2012 sind 2.066,-- meiner Steuerleistung - 4,5 % - an die ÖBB geflossen).

Meine studierenden Töchter nutzen die ÖSTERREICHcard, wie meine Frau und ich auch.

Meine Frau und ich die ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse.

So haben wir im Oktober 2013 diese auch wieder um ein Jahr verlängert, um wohlfeile EUR 2.350,--

Im Jahr 2013 dürften wir daher in Ihr Unternehmen ca. EUR 6.500,-- investiert haben.

Einen großen Ausschlag für den Kauf der ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse gab die Möglichkeit mit dieser Karte die Business Class nützen zu können.

Schon gestern fiel mit bei meiner Fahrt nach Wien auf, dass es nur mehr einen Wagen 1. Kl gab, dieser auch noch teilweise als - vermutlich - Fahrradraum genutzt.

Heute schon wieder - auf meine Frage an den Zugbegleiter hin, warum es den heute keine Business Class gäbe, meinte er, die gäbe es nur mehr im railjet und in einigen ausgewählten Zügen.

Das fand ich für bemerkenswert, denn von einer solchen Neuerung wurde ich als Bahnkunde nicht informiert.

Ich versuchte nun, mich auf dem ÖBB Reiseportal schlau zu machen und siehe da, die Nutzungsmöglichkeit der Business Class für den Kunden der ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse scheint nicht mehr auf, ja es ist mir nicht einmal klar, ob die Nutzung in den wenigen noch verbliebenen Zügen überhaupt ohne die EUR 15,-- - die ich hier finden kann - noch möglich ist.

Ich frage Sie daher, kann ich - zumindest bis Oktober 2014, also die Laufzeit meiner ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse - wie bei Vertragsabschluss vereinbart, die Business Class ohne Aufpreis nutzen?

Darf ich auch fragen, wieso Sie mich nicht von meiner deutlichen Verschlechterung informiert haben?

Wie kompensieren Sie diese Schlechterstellung?

Weil ich schon dabei bin, ich bin mehr als nur verstimmt darüber, dass der railjet in Wels noch immer nicht hält.

Danke für die zeitnahe Beantwortung meiner Fragen.

Beste Grüße aus Wels

Martin Stieger

ÖBB Intercity Businessabteil Dr. Michael Populorum

Ein Herr Huber vom ÖBB Kundenservice antwortete (sogar zeitnah):

Sehr geehrter Herr Dr. Stieger,
vielen Dank für Ihre Nachricht.

Ich möchte mich bei Ihnen bedanken dass Sie und Ihre Familie zu unseren Stammkunden gehören.

Es tut mir leid, dass in der letzten Zeit die Business Class bei diversen Zügen ausgefallen ist. Dies kann aufgrund kurzfristiger Wagenausfälle (weil möglicherweise ein Defekt vorliegt) entstanden sein.
Im Normalfall gelten jedoch die Angaben welche mittels Fahrplanabfrage unter www.oebb.at ersichtlich sind. Hier steht bei Verbindungen in den Anmerkungen dabei dass der jeweilige Zug eine Business Class führt.

Natürlich können Sie auch weiterhin mit Ihrer ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse die Business Class benutzen.....

Und nochmals Dr. Martin Stieger aus Wels:

Guten Abend Herr Huber,

danke für die schnelle Antwort.

Auch wenn ich feststellen musste, dass die Business Class tatsächlich in vielen Zügen eingespart wurde (hat seine Ursache nicht in Wartungsausfällen) und der Unmut der Fahrgäste hoch ist - ich bin diese Woche täglich mit den ÖBB gefahren und kann nur hoffen, dass zumindest einige dieser Unmutsäußerungen bis in die Ebene der dafür Verantwortlichen gelangt ist.

Ich muss Ihnen leider auch noch berichten, dass wir (meine Frau und ich) heute um 16.04 Uhr in Hütteldorf in den IC nach Wels eingestiegen sind - dort hatten wir auch noch beruflich zu tun und der RJ hält ja in Wels nicht - und es in der 1. Klasse nur mehr einen Sitzplatz für uns beide gab. In St. Pölten wollten zwei Fahrgäste in die 1. Klasse zusteigen - war leider noch immer kein Platz - und erst nach Amtstetten konnten zumindest meine Frau und ich jeder einen eigenen Sitzplatz einnehmen.

Gerade an einem Freitag (starker Reiseverkehr) vor dem letzten vorweihnachtlichen Wochenende die 1. Klasse auf einen halben Wagon zu beschränken (die zweite Hälfte dient als Radabstellmöglichkeit, es war genau 1 Fahrrad darin) ist besonders unsinnig und verblüfft mich diese Gedankenlosigkeit wirklich.

Ich hoffe sehr, dass die ÖBB ihren Kunden künftig bessere Angebote machen wird und die Einsparungen der Wagons wieder zurück nimmt - mich dauern die Zugbegleiter die großem Unmut der Fahrgäste ausgesetzt sind.

Auch Ihnen frohe Fest- und Feiertage und einen gelungenen Rutsch in ein hoffentlich für uns alle gutes Jahr 2014 (mit railjet-Halt in Wels).

Mit freundlichen Grüßen aus Wels

Martin Stieger

Noch ein Mail von Dr. Stieger:

Sehr geehrte Damen und Herren,


meine Frau und ich - Besitzer der ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse, kamen heute gegen 20.15 Uhr nach einem Rückflug aus Sofia am Wiener Westbahnhof an und wollten uns in der Lounge Platzkarten für den EN 944 holen.

Nettes Security-Personal der ÖBB verwehrte uns den Eintritt mit Hinweis, dass die alte Lounge geschlossen sei, die neue morgen in Betrieb gehen würde und wir auf das gegenüberliegende Café Don ausweichen könnten.

Dieses Café ist leider ein Raucherlokal und auch nicht in der Lage Platzkarten auszugeben.

Da ich derzeit unter großen Knieschmerzen leide, wollte ich mich nicht wieder einen Stock tiefer mühen um zu den Platzkarten zu kommen.

Der EN944 stand auch schon bereit und so suchten wir dort das in der Fahrplanauskunft angegebene Businessabteil. Leider vergeblich. "Dieses haben wir heute nicht" beschied uns eine nette Dame.

Also hetzten wir zum Railjet - aus welchem ich dieses Mail nun schreibe - um zumindest bis Linz jenen Comfort zu genießen, den wir uns mit unserer ÖSTERREICHcard 1. Klasse auch leisten wollten, als wir sie kauften.

Leider nur bis Linz, denn in Wels bleibt der Railjet ja nicht stehen.
Das heißt für uns nun in Linz umsteigen.

Das ist alles sehr ärgerlich und nach zwei Tagen harter Arbeit im Ausland und nach einem anstrengenden Flug auch mühevoll.

Auf der vorgestrigen Hinfahrt von Wels nach Wien konnten wir in Wels um 14.15 Uhr den IC nach Wien West nehmen und da uns eine unserer Töchter nach Wien begleitete (beide Töchter haben auch die ÖSTERREICHcard) zahlten wir EUR 22,-- auf, damit sie mit uns im Abteil sitzen konnte. Faire Leistung - faire Gegenleistung.

Wir wünschten uns wirklich, dass auch die ÖBB die mit der ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse damals (mit)verkauften Produkte und Leistungen - Grund für uns, uns für die ÖSTERREICHcard Familie 1. Klasse zu entscheiden - einhalten würden.

Sie auch unterstehenden Briefverkehr.

Mit freundlichen Grüßen

Martin Stieger

Fazit:

Die Businessabteile werden vermißt von den qualitäsbewußten Reisenden und sie sind vom Platzangebot her auch notwendig, denn wer von den 1. Klasse-Passagieren sitzt schon gerne dicht an dicht wie in der Holzklasse oder findet im schlimmsten Fall wie geschildert nur mehr 1 Platz für 2 Personen vor. Man spricht bei den ÖBB von einem prognostizierten Fahrgastzuwachs von 10% in den nächsten Jahren und hängt gleichzeitig Waggons ab und führt kürzere Züge. Ein Jammer wie kurzsichtig die ÖBB mit ihren Premiumkunden umgehen!

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Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF;  Erstmals Online publiziert: 9. Feber 2014; Ergänzungen: -

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Last modified  Samstag, 02. Mai 2015 11:23:49 +0200
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