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Autor: Dr. Michael Populorum, 4.11.2012 Eitel Wonne herrscht bei der Bayerischen Oberlandbahn, welche seit 1998 in Nachfolge der DB das Bayerische Oberland mit München auf dem Schienenweg verbindet. Kürzlich bekam das erfolgreiche und bei den Kunden beliebte Unternehmen den neuerlichen Zuschlag für die Verkehrsleistungen ins Oberland. Die BOB bekam von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbh (BEG) als ausschreibende Instanz den Zuschlag für die nächsten 11 Jahre ab 2013, also bis 2024. Ab Fahrplanwechsel 2013 wird der Fahrplan weiter verbessert, u.a. Verdichtungen im Pendlerverkehr unter der Woche und im Freizeitverkehr Verdichtungen am Wochenende. Dazu werden auch neue Fahrzeuge vom Typ Talent (bisher 4 Stück vorhanden) angeschafft. Da ich selbst die BOB öfters nutze und die gute Qualität kenne freut mich diese Entwicklung und ich wünsche der BOB weiterhin viel Erfolg auf ihren Fahrten von München nach Bayrischzell, Lenggries und Tegernsee. Ab 2013 fährt die BOB dann ja auch bis Salzburg, da sie auch die Ausschreibung u.a. auf der Strecke München - Salzburg gegen die DB Regio gewonnen hat. Bericht folgt in Kürze! Aus diesem Anlaß habe ich auch eine Dokumentation der Strecken der BOB online gestellt: DEEF-Doku Bayerische Oberlandbahn: http://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/bayerischeoberlandbahn.htm
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Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF; Erstmals online publiziert: 4. November 2012; Ergänzungen: : |
